Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. Калі ў Польшчы жанчына нараджае без мужа, гэта здзіўляе. Гінеколаг з'ехала з Беларусі пасля пратэстаў, а цяпер да яе стаяць чэргі ў Польшчы
  2. Лукашэнка на сустрэчы з Пуціным завысіў яўку на мінулых выбарах і колькасць галасоў у сваю падтрымку
  3. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  4. Кіроўцы аўтобусаў сцвярджаюць, што на мяжы з Літвой «трасуць жорстка». Ці павялічыўся час праходжання?
  5. У Беларусі даражэе аўтамабільнае паліва. Гэтым разам не на капейку
  6. Зяленскі выказаўся наконт сітуацыі ў Курскай вобласці
  7. Прадстаўнік Крамля: Масква супраць часовага перамір'я
  8. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  9. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  10. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  11. Рынак нерухомасці, відавочна, чакае новая рэальнасць. З чым гэта звязана і які прагноз у экспертаў
  12. Вырашылі праверыць інфармацыю ад BYPOL і паспрабавалі ўладкавацца ў дзяржарганізацыі з подпісам за Бабарыку. Расказваем, што з гэтага выйшла
  13. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  14. Большасць людзей у свеце дыхае брудным паветрам. Нормам СААЗ адпавядаюць толькі сем краін
  15. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  16. Гэты аналітык пяць гадоў таму прадказаў, што Турчына прызначаць прэм'ерам. Спыталі, ці стане ён пераемнікам Лукашэнкі
  17. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области


/

Минский тракторный завод решил поздравить Александра Лукашенко с «победой» на президентских выборах и подарил ему «самое дорогое, что есть» — трактор, сообщает пресс-служба предприятия.

Коллектив МТЗ с трактором в подарок Лукашенко. Скриншот: видео пресс-службы
Коллектив МТЗ с трактором в подарок Лукашенко. Скриншот: видео пресс-службы

Выборы-2025, как и любая электоральная кампания после прихода в 1994 году к власти Александра Лукашенко, не являются ни честными, ни свободными. Подробнее о том, как режим десятилетиями крадет голоса беларусов и беларусок, мы рассказали в проекте «Без выбора».

Лукашенко «от трудового коллектива тракторозаводцев» преподнесли в подарок трактор BELARUS 1222.3, награжденный государственным знаком качества

«Бывают дни, когда испытываешь безусловную гордость, когда хочется сделать что-то по-особенному ценное и вложить не только ум, но и силу и, главное, душу, и подарить самое дорогое, что у нас есть. Ведь не зря говорят: лучший подарок сделан своими руками», — говорится в поздравительном ролике.

Напомним, ранее, еще до выборов, Лукашенко во время посещения Минского автозавода подарили подарочный сертификат на пригородный автобус МАЗ вместимостью 60 человек. Его передадут социально-педагогическому центру Заводского района. Что политик сделает с трактором, пока не известно.

Также Лукашенко дарили топор, но не тот, что начал производить по его поручению МТЗ, а изделие от учащихся Минского автомеханического колледжа.

В свою очередь, сам беларусский политик часто дарит лидерам других стран тракторы. Так, например, российский президент Владимир Путин получил к своему юбилею сертификат на BELARUS «ручной сборки». Президенту Зимбабве Эммерсону Мнангагве Лукашенко презентовал «для личного подсобного хозяйства» BELARUS 92s.

Между тем в прошлом году политик негодовал из-за ситуации на МТЗ: по данным за апрель 2024 года, на складах Минского тракторного завода собралось почти 6,5 тысячи единиц техники — это более чем двухмесячный объем производства.

А Комитет госконтроля в закрытом письме жаловался Лукашенко на плачевное состояние сельскохозяйственной техники в Беларуси, в том числе производства МТЗ. Новые комбайны глохнут просто по пути в организации, а на отдельных предприятиях более 60% продукции с дефектами. Ведомство обращалось в Совмин по этому поводу, но безрезультатно.