Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко пожаловался, что его в России «периодически» обвиняют в «иждивенчестве», и привел свои аргументы, почему это не так
  2. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  3. Эксперты проанализировали вчерашнее согласие Путина на прекращение огня, но «с нюансами» — вот их выводы
  4. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  5. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  6. Чиновники много рассуждают, что сделать, чтобы медработники не уезжали из страны. Медсестра из минской больницы дала им простой ответ
  7. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  8. Зачем Лукашенко позвали в Москву, где он заявил, что Беларусь не войдет в состав России? Спросили у аналитика
  9. «Амкодор» национализировали решением Мингорисполкома с грифом ДСП? BELPOL передал «Зеркалу» непубличный документ
  10. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  11. «Обоим грозит исключительная мера». Застреленного в прошлом году мужчину заподозрили в подготовке теракта, по делу проходят его родители
  12. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  13. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия


Эстония рассматривает предложение Еврокомиссии о переходе на европейскую железнодорожную колею, чтобы отделить Россию и Беларусь от общеевропейской транспортной сети. Об этом рассказал руководитель отдела развития транспорта и инвестиций Министерства экономики и коммуникаций страны Индрек Гайлан, сообщает Err.ee.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Чиновник подчеркнул, что Эстония только начинает формировать свою точку зрения по предложению Европейской комиссии о переходе на единую железнодорожную колею по всей Европе. По его словам, решение зависит также от позиции Латвии и Литвы.

В странах Балтии используется колея российских стандартов шириной 1520 мм и 1524 мм соответственно. Ширина единой колеи для большей части Европы, рекомендованной Еврокомиссией, составляет 1435 мм.

— Мы должны обсудить этот вопрос с Латвией и Литвой, поскольку устанавливать европейскую колею в одной Эстонии — не лучшая идея. А в целом мы согласны с тем, что это позволит отделить Россию и Беларусь от общеевропейской транспортной сети и добавить к ней Украину и Молдову, — отметил Гайлан.

По его словам, активное обсуждение этого вопроса с Еврокомиссией начнется осенью.

Напомним, в Польше на железной дороге также используется узкая европейская колея — это ограничивает движение грузовых и пассажирских поездов из России и Беларуси на запад, но в целом не является непреодолимым препятствием: на «переобувание» вагонов на границе уходит около двух часов.