Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  2. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  5. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  6. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  7. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  8. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  11. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  12. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  13. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  16. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  17. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов


/

«Минскметропроект», работая над новым участком 3-й линии подземки, предложил варианты архитектурного облика вентшахты, которую возведут по центру площади Бангалор, пишет агентство «Минск-Новости».

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: минский метрополитен
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: минский метрополитен

Конструктивное решение будущего сооружения уже определено и согласовано с «Госстройэкспертизой», а вот внешний вид проектный институт решил вынести на обсуждение экспертов. Главный архитектор проектов Юрий Матяш рассказал, что готовилось много версий. Однако на суд совета вынесли пять вариантов. Габариты вентшахты — 32×22×6 м, она интегрирована в интерьер станции «Парк Дружбы народов», которая в перспективе будет пересадочной на 4-ю линию подземки. Строение крестообразное по форме, вверху — два зенитных фонаря, дающих верхний свет. Оно немаленькое и станет акцентом. Потому важно, как будет выглядеть на площади.

Что предложили специалисты

Вариант 1

Минималистичный. Планируется не «прятать» шахту или не декорировать ее с этой целью, а оставить бетонные конструкции в темно-сером цвете. Просто и понятно.

Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»

Вариант 2

Отличается тем, что фасад облицовывается керамогранитом или делается так называемое спайдерное остекление, что добавляет эстетики и облегчает облик сооружения.

Спайдерное остекление фасадов — способ крепления стеклянных панелей к фасаду строения с помощью специальных кронштейнов, которые называют спайдерами. Они имеют своеобразную форму паука.

Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»

Вариант 3

В такой версии предлагается отвлечь внимание от конструкции и максимально обыграть пространство вокруг нее. Учитывая, что рядом находится парк Дружбы народов, архитекторы решили развить тему и создать на площади круглое ожерелье с флагштоками, где разместятся флаги дружественных государств. В центре — беларусский. Сам массив венткамеры скроют колоновидные туи.

Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»

Вариант 4

Вокруг сооружения своеобразный пояс, ограничивающий доступ к объекту и, как ширма, прикрывающий его с разных сторон. На поверхностях ограждающей конструкции можно написать слово «дружба» на разных языках. Флагштоки в этой версии сохраняются.

Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»

Вариант 5

Здесь появляется Курган дружбы, склоны которого полностью спрячут вентшахту. Наклонные поверхности будут легковозводимыми, их заполнение предлагается сделать из алюминиевых кассет разной фактуры. Также на склонах задуманы квадратные вставки с живой растительностью (трава, мох). Такой вариант обустройства дает возможность подъезда спецтехники для обслуживания объекта. А облик кургана за счет сочетания материалов приобретет визуальную легкость.

Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»

Что сказали эксперты

Во время обсуждения члены архитектурно-градостроительного совета единодушно признали неуместным решение с флагами. «Непонятный мемориал. Для чего он? Тем более неподалеку на улице Орловской находится площадь Государственного флага», — заметили выступавшие. Кто-то из экспертов обратил внимание, что если останавливаться на варианте с курганом, то лучше его выполнить в виде земляного откоса. А вот версия со стеклянным фасадом не самая оптимальная, поскольку в вечернее время отражение света фар способно ослеплять автомобилистов. Речь зашла и о том, что уместно было бы уменьшить диаметр холма для улучшения видимости на площади или остановиться на варианте с туями, которые полностью закроют вид сооружения.

Прозвучали и другие мнения: «Чтобы обыграть венткамеру, нужны интересные ландшафтные приемы», «Не надо ничего прятать, пусть объект остается видимым, но вокруг него необходимо сделать хорошую пейзажную композицию», «Можно „поиграть“ с рельефом вокруг и не обязательно повторять форму круга».

Итоги подвел главный архитектор столицы Виктор Гутько, сказав, что представленным вариантам необходима дополнительная проработка, поскольку на сегодня решение не найдено.