Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Рекорд по доллару, который никто не ожидал: прогноз по валютам
  2. Лукашенко в очередной раз оскорбил Зеленского. Политику «прилетел» колкий ответ из Киева, который поймет едва ли не каждый беларус
  3. Российские военные блогеры поймали Владимира Путина на очередном вранье. Что в этот раз
  4. Зеленский сменил начальника Генштаба ВСУ
  5. «Нужны врачи». Кочановой пожаловались на дефицит медиков
  6. Родители все еще отдают девочек на детские конкурсы красоты. Но не задумываются о том, что за ними на самом деле стоит, — рассказываем
  7. Сбежал из суда, отобрав пистолет у конвоира, и годами был в бегах. Вспоминаем историю «самого дерзкого преступника Беларуси»
  8. Появилось расследование о еще одной резиденции Лукашенко. Рассказываем интересные факты
  9. «Сотрудница взяла мой телефон, сняла чехол и посмотрела, что под ним». Рассказываем, какая обстановка на границе с соседними странами
  10. «Автократы в Москве и Минске будут праздновать кончину». Американские власти исполнили мечту беларусских


На правовом форуме 27 сентября закончилось общественное обсуждение законопроекта с внесением изменений в правила дорожного движения (ПДД). Этот документ получил нетипично большое количество комментариев — больше 600. Особые споры разгорелись вокруг нескольких предлагаемых новшеств, особенно насчет одного из них. Рассказываем подробности.

Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

О каком законопроекте речь

В Беларуси хотят изменить правила дорожного движения (ПДД). Возможные новшества касаются передвижения людей на велосипедах и средствах персональной мобильности (СПМ) — в том числе на электросамокатах, гироскутерах, сегвеях.

Среди прочего хотят приравнять к водителям людей, передвигающихся на средствах персональной мобильности (раньше они были пешеходами). Также намерены внести новое определение средства персональной мобильности — это будет транспортное средство. Основная техническая характеристика — ограничение скорости в 25 км/ч. При этом водители СПМ должны будут подчиняться требованиям и правилам передвижения по улично-дорожной сети так же, как и велосипедисты.

Еще хотят изменить правила пересечения проезжей части на СПМ и велосипедах. Разрешить не спешиваться (переходить от езды к движению пешком) только на велопереезде, который обустроен транспортным светофором, регулирующим движение велосипедистов, а также при движении за городом по краю проезжей части [когда это разрешено] для пересечения перекрестка. Во всех остальных случаях при пересечении проезжей части по пешеходному переходу или велопереезду водители СПМ и велосипедисты должны будут спешиваться.

Чем закончилось общественное обсуждение законопроекта

Проект указа по внесению изменений в документ выносили на общественное обсуждение на правовом форуме. Комментарий оставить можно было до 27 сентября.

В общей сложности законопроект собрал более 600 отзывов. Это достаточно редкое явление для обсуждения документов на правовом портале. Пожалуй, одним из последних законопроектов, который вызвал такой активный отклик у населения, было ужесточение для товариществ собственников (напомним, несмотря на возмущение им населения, его все равно приняли). Тогда обсуждение также шло в сентябре.

Что касается законопроекта по изменениям ПДД, то активные споры разгорелись вокруг возможного новшества с требованием спешиваться для велосипедистов и водителей СПМ при пересечении проезжей части по пешеходному переходу или велопереезду. Одни комментаторы поддерживают это предложение, а другие (и их, пожалуй, большинство) — нет.

Были комментарии касательно скорости СПМ. Отдельные комментарии касались того, что надо ее ограничить не 25 км/ч, а 20 км/ч. Было предложение об использовании электросамокатов с 18 лет, при этом управлять им надо в шлеме. Пользователь также считает, что ГАИ нужно усилить контроль на велодорожках, особенно это касается шеринга, ведь он, как признался, «постоянно видит, как на самокатах по двое-трое ездят дети 8−12 лет».

Теперь чиновники должны проанализировать отзывы к законопроекту и, возможно, внести в него какие-то корректировки.