Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Рекорд по доллару, который никто не ожидал: прогноз по валютам
  2. Лукашенко в очередной раз оскорбил Зеленского. Политику «прилетел» колкий ответ из Киева, который поймет едва ли не каждый беларус
  3. Российские военные блогеры поймали Владимира Путина на очередном вранье. Что в этот раз
  4. Зеленский сменил начальника Генштаба ВСУ
  5. «Нужны врачи». Кочановой пожаловались на дефицит медиков
  6. Родители все еще отдают девочек на детские конкурсы красоты. Но не задумываются о том, что за ними на самом деле стоит, — рассказываем
  7. Сбежал из суда, отобрав пистолет у конвоира, и годами был в бегах. Вспоминаем историю «самого дерзкого преступника Беларуси»
  8. Появилось расследование о еще одной резиденции Лукашенко. Рассказываем интересные факты
  9. «Сотрудница взяла мой телефон, сняла чехол и посмотрела, что под ним». Рассказываем, какая обстановка на границе с соседними странами
  10. «Автократы в Москве и Минске будут праздновать кончину». Американские власти исполнили мечту беларусских


После того как Польша закрыла большую часть пунктов пропуска на границе с Беларусью, в Литве может скопиться поток грузового транспорта со всей Европы, перевозящего товары в Россию и Беларусь, считает генеральный секретарь Международного транспортно-логистического альянса Повилас Дрижас, передает BNS. При этом представители пограничной службы и таможни Литвы говорят о стабилизации обстановки на границе, а в Беларуси — о том, что Литва искусственно создает очереди.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

«Если оценивать географическую зону, где находится Литва, где находятся Беларусь, Украина, Латвия, — мы являемся узким местом, где могут возникнуть определенные неожиданные кризисы, где на внешней границе Европы соберется большое количество грузовиков, у нас может образоваться очередь на 40−60 километров», — сказал Дрижас.

По его словам, литовские власти и сами перевозчики должны найти решение проблемы снижения пропускной способности на восточной границе ЕС.

«Давайте оценим, кто сейчас проходит через литовскую границу, когда Польша закрыта, — там 2−3% литовских перевозчиков, у нас идет трафик из Евросоюза в Россию. Теперь через нас будут проходить грузы между Европейским союзом и Россией с Беларусью», — сказал Дрижас.

Представители пограничной службы и таможни сообщили, что ситуация на границе стабилизировалась и, по словам руководителя Национального центра кризисного управления Вилмантаса Виткаускаса, не вызывает беспокойства.

С ним не согласны в Беларуси. В Государственном пограничном комитете Беларуси сообщили, что Литва продолжает искусственно создавать очереди по обе стороны границы и «безосновательно продолжает обвинять белорусскую сторону».

Напомним, вечером 21 февраля Польша в ответ на запрет польским перевозчикам въезжать на территорию Беларуси через границы с Литвой и Латвией ограничила движение белорусских грузовиков на последнем действующем пограничном переходе «Кукурыки — Козловичи». Из-за этого все перевозчики из стран, которые не входят в ЕС и Европейскую ассоциацию свободной торговли (ЕАСТ), были вынуждены въезжать в Беларусь через литовские и латвийские пункты пропуска. Позже стало известно, что с 26 февраля на литовско-польской границе, в месте бывшего пограничного пункта «Калвария», у дальнобойщиков начали проверять разрешения на поездки. Контроль ведут сотрудники администрации безопасности транспорта, дорожная полиция, пограничники и таможня Литвы.